波音777X飞机将于3月13日首飞!

与当前777机型相比,777-9更大,而且客舱有所加宽,可以在两级客舱布局下让400-425名乘客舒适地乘坐其中。在787梦想飞机技术、全新复合材料机翼和其他改进的推动下,777-9可以向航空公司提供较竞争机型降低12%的油耗。777-9可以比其取代的机型飞得更远,标准航程达7600海里(14075千米)。

777X还将采用经过重新设计的客舱,具有深受乘客青睐的787特色和新技术。777X内饰不久前在线上进行了发布,主要特点包括更大的舷窗、更宽的客舱、新型照明系统,还可以向乘客提供更平稳的飞行、更好的客舱压力高度、湿度和声音品质。

第一款777-9将于今年量产,并于2020年交付。波音777X的确认订单和承诺订单总数达到来自八家客户的358架,八家客户分别是新加坡航空、卡塔尔航空、汉莎航空、阿提哈德航空、阿联酋航空、国泰航空、英国航空、全日空。

波音公司的777X计划进展顺利,777X的折叠翼尖在2018年5月获得了美国联邦航空管理局的批准,于9月完成了地面测试模型,并于2018年11月20日完成了机身的组装。12月,首架777X试飞飞机已经实现“通电”。

目前首架波音777X的试飞飞机已经完成了组装以及完成了喷涂工作。

图:波音777X系列飞机数据 图片来源:波音

民航资源网2019年3月5日消息:波音在社交媒体发布消息称,3月13日,波音777X将实现首飞!

图:波音777X飞机 图片来源:波音

波音777X飞机将由通用电气GE9X涡扇发动机提供动力,提供最大100,000磅推力,其前风扇直径为134英寸。GE9X发动机还拥有新一代压比达27:1的11级高压压气机、高效率和低排放的第3代TAPSIII燃烧室,以及采用陶瓷基复合材料(CMC)的燃烧室和涡轮。


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